The smart Trick of gearbox kereta auto That No One is Discussing
The smart Trick of gearbox kereta auto That No One is Discussing
Blog Article
two. Pada awal transmisi untuk auto terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D)
Kalau bukit agak curam atau anda terlebih laju, boleh tukar ke gear two sekejap sambil tekan pedal brek untuk prestasi brek yang lebih bagus
Kos untuk membaiki atau menggantikan gearbox boleh menjadi sangat tinggi, walaupun untuk kereta kompak yang berharga mampu milik. Sebagai contoh, kos untuk sebuah gearbox automatik asli Perodua Myvi bermula dari RM6,000 termasuk kos pemasangan, tetapi anda boleh mendapatkan gearbox Myvi rekon yang diubahsuai dengan kos kurang daripada RM1,000.
Salah satu kemungkinan kerosakan adalah pam jem yang bertanggungjawab untuk menyokong tekanan minyak dalam sistem gearbox.
Informasi lebih lanjut tentang tanda kereta nak kena overhaul dapat membantu Anda memahami risiko dan langkah-langkah pencegahan yang perlu diambil.
Dalam kebanyakan kereta, tayar simpanan biasanya lebih sempit daripada tayar biasa untuk memastikan muatannya dalam bonet. Disebabkan saiznya yang kecil, ia juga dikenali sebagai tayar simpanan ruang. Memandu dengan tayar simpanan ruang mungkin tidak nampak penting. Walau terus ke sana bagaimanapun, anda mungkin tidak sedar bahawa memandu kereta untuk jangka masa yang lama dengan tayar ini boleh merosakkan gearbox anda.
Dalam beberapa keadaan, bunyi geseran boleh berlaku akibat proses pertukaran equipment yang tidak betul. Walau bagaimanapun, jika masalah ini berlarutan, disyorkan untuk segera membawa kenderaan ke bengkel kereta untuk pemeriksaan lanjut.
Gearbox yang berfungsi dengan baik seharusnya dapat menukar gear dengan lancar. Respons yang lambat atau tidak responsif, contohnya, apabila masukkan equipment tiga tetapi pertukaran gear dari dua ke tiga terlambat, menandakan masalah yang memerlukan penyelenggaraan segera.
Gearbox automatik memainkan peranan penting dalam memastikan kelancaran pemanduan. Kerosakan gearbox kereta automatik boleh menyebabkan risiko serius.
RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.
Minyak ATF atau juga dikenali sebagai minyak kotak gear transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung kepada cara pemanduan anda.
Jika anda mendengar bunyi berdengung atau hentakan semasa menukar gear semasa memandu, ini mungkin menandakan masalah pada gearbox kereta yang memerlukan penyelenggaraan. Bunyi-bunyi aneh seperti dentingan atau berdengung besar kemungkinan disebabkan oleh masalah pada kotak gear kereta.
Apabila gearbox mengalami kerosakan, pertukaran equipment mungkin menjadi tidak menentu atau tidak berfungsi langsung.
Tanda gearbox kereta rosak yang seterusnya ialah kereta tidak bergerak walaupun tombol equipment sudah dimasukkan ke D.